Растущая популярность сайтов-агрегаторов,
аккумулирующих на своих страницах актуальные предложения авиакомпаний,
несколько изменила схему интернет-продаж авиабилетов.
Появившаяся
возможность сравнения предложений сразу нескольких авиакомпаний привела
к усилению конкуренции между авиаперевозчиками, а также сделала спрос
более чувствительным к цене и продолжительности полета. Такие выводы
содержатся в материалах опроса "РБК.Исследования рынков", посвященного российскому рынку интернет-торговли в сегменте travel-услуг в 2013 г.
По данным исследования, при выборе авиабилетов 85,3% респондетов ориентироваться на цену, а 59,5% стараются приобретать билеты на прямые рейсы. Лишь 24% опрошенных россиян при покупке авиабилетов отдают предпочтение рейсам конкретных авиакомпаний.
Таким образом, интернет-покупатели стали менее лояльны к авиаперевозчикам. И даже участие в программах лояльности (Аэрофлот Бонус, S7 Приоритет, Трансаэро Привилегия и т.д.) стимулируют лишь 9% интернет-пользователей приобретать билеты у авиакомпаний, в программах лояльности которых они участвуют.
По данным исследования, при выборе авиабилетов 85,3% респондетов ориентироваться на цену, а 59,5% стараются приобретать билеты на прямые рейсы. Лишь 24% опрошенных россиян при покупке авиабилетов отдают предпочтение рейсам конкретных авиакомпаний.
Таким образом, интернет-покупатели стали менее лояльны к авиаперевозчикам. И даже участие в программах лояльности (Аэрофлот Бонус, S7 Приоритет, Трансаэро Привилегия и т.д.) стимулируют лишь 9% интернет-пользователей приобретать билеты у авиакомпаний, в программах лояльности которых они участвуют.
